"Le trafic transalpin durablement transformé": le tunnel ferroviaire du Gothard fête ses dix ans | RTS

RTS - 01/06
Le tunnel de base du Saint-Gothard fête ses dix ans ce lundi. Inauguré le 1er juin 2016, l'ouvrage de 57 kilomètres a permis de presque doubler la demande en trafic voyageurs sur cet axe. Le Tessin et l'Italie continuent toutefois de réclamer l’achèvement de la Nouvelle ligne ferroviaire alpine (NFLA).

Depuis sa mise en service le 1er juin 2016, 169'000 trains de voyageurs et 276'000 trains de marchandises ont emprunté le plus long tunnel ferroviaire du monde. Avec l'ouverture du tunnel de base du Ceneri en 2020, les liaisons nord-sud ont encore été renforcées.

Le temps de parcours entre Zurich et Lugano a été réduit d'environ 50 minutes pour passer...
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